Автор сценария, режиссер: Алексей Козлов
Продюсеры: Алексей Козлов, Аркадий Фатеев
Продюсер постпродакшн: Антон Дементьев 
Ведущий продюсер: Елена Громова
Исполнительный продюсер: Алексей Козлов
Операторы-постановщики: Глеб Вавилов, Алексей Доронкин
Композитор: Юрий Потеенко
Художники-постановщики: Дмитрий Малич, Ольга Яковенко при участии Александра Суворова 
Художник по гриму: Надежда Смирнова
Режиссер монтажа: Антон Дементьев

Декорация баржи для киносъёмок выполнена мастерской «Сценические решения»:
Куратор проекта, технолог: Михаил Абрамов
Конструкторы: Иван Толстов, Петр Сотников
Слесарный цех: Максим Кузнецов, Павел Никитин, Сергей Маркевич

Экранизация документальной истории о так называемом «ладожском Титанике». В 1941 году Баржа 752, на которой переправлялись военные и эвакуированные из Ленинграда, попала в шторм и начала тонуть. Буксир «Орёл», тянувший баржу, подал сигнал SOS. На него прилетели немецкие самолеты и начали расстреливать людей, оказавшихся в ледяной воде. Спастись удалось только 300 пассажирам, 1200 людей погибли. События той страшной ночи легли в основу фильма «Баржа 752» режиссёра Алексея Козлова.

Источник

В 2018 году для военной драмы мы создали декорацию исторической Баржи-752. Полнометражный художественный фильм «Спасти Ленинград» (2019) создан Петербургской киностудией «АВК» по реальным событиям первых дней блокады Ленинграда и посвящен крушению Баржи-752, где погибло более 1200 человек.

К нам поступил запрос от художника-постановщика Дмитрия Малича и продюсера проекта на доработку старой советской баржи, которую хотели взять за основу, но та существенно отличалась от исторической Баржи-752 тем, что у нее была другой формы носовая часть (форштевень) и на палубе отсутствовали некоторые элементы.

Мы обратились к Ивану Толстову, чтобы он курировал процесс работы. Иван съездил и отсмотрел локацию, где проводились съёмки, чтобы понимать, как организовать подготовку к производству и, самое главное, установку новой носовой части на существующую баржу. Иван подготовил комплект чертежей, по которым мы произвели декорацию форштевня.

Съёмки проходили летом в неглубоком месте на озере Ильмень под Новгородом, мы привезли декорации и прямо на открытом воздухе выполнили сборку всех деталей и там же на месте произвели бутафорские живописные работы.

Помимо форштевня мы изготовили рубку, на которой крепилась мачта, и насос для откачивания воды. Их спроектировал Петр Сотников.

Финальную бутафорию для этого проекта выполнила бригада киношных художников от студии АВК, наша же задача была изготовить носовую часть судна и других деталей декораций, организовать их доставку и работу на месте крана и бригады от наших мастерских под руководством Максима Кузнецова на протяжении 10 дней. Всего на этот проект у нас ушел месяц работы.

По чертежам видно, что работа в общем-то нехитрая, а фокус был в том, чтобы организовать полевые условия для работы — это не совсем типичная для нас работа, но мы за нее беремся, потому что и ребятам это интересно, и с погодой повезло.