Заказчик: Департамент транспорта Москвы
Организатор, координатор проекта, генеральный подрядчик: компания
«Авилекс»

Оформление и застройка двух тематических павильонов «Градостроительное планирование» и «Речной транспорт» выполнены компанией «Сценапро»:
Менеджеры проекта: Илья Гайворонский, Дмитрий Лебедев
Конструкторы: Диана Габдрахманова, Михаил Иванов, Николай Алексеенко, Алексей Флусов, Павел Хмелевской
Слесарно-сварочный цех: Максим Кузнецов, Андрей Дмитриев, Сергей Ремнев, Павел Никитин, Александр Рындин, Виктор Егоров, Борис Бродниковский, Антон Черноусов, Валерий Никитенко, Сергей Широгоров, Музаффар Сапаров
Столярный цех: Алексей Миронов, Василий Мацку, Данила Ломовцев, Денис Аксенов, Петр Евсеев
Художественно-бутафорский цех: Елена Русакова, Юрий Боровских, Евгений Куклин, Леонид Валеев, Сергей Дормидонтов, Егор Южаков, Иван Касьянов, Роман Найденов, Владислав Балаклейский, Сергей Богуславский, Сергей Еньков
3D-моделирование, 3D-печать: Павел Юрков
Механика инсталляции «строительство мостов»: Никита Нестеров
Электромонтажный цех: Дмитрий Леонтьев, Юрий Покровский, Евгений Заверненков, Николай Грозев, Роман Пехотин
Выставочный цех:Павел Ромашов, Артём Ступак, Антон Воронцов, Алексей Жёлтиков, Александр Кудрявцев
Монтаж на площадке: Денис Авдеев, Александр Артемьев, Виктор Бычков, Дмитрий Голуб, Андрей Данилюк , Дмитрий Ибрагимов, Иван Колосов, Денис Маккамбаев, Святослав Малышкин, Алексей Орехов, Сергей Осипов, Станислав Пак, Константин Петров, Руслан Рябовол, Даниил Скидан, Сергей Соловьев, Сергей Стучилов, Иван Тихонов, Руслан Тутаев, Александр Федосеев, Сергей Чайка, Михаил Шахов, Станислав Якоцуц, Сергей Бахристов, Дарья Волкова, Ирина Савко
Офис: Ольга Хомова, Лилия Степанова, Юлия Потапкова
Снабжение и склад: Денис Мецовский, Борис Солощенко, Валерий Тихомиров

Выставка «Та самая Москва» — ключевой проект федерального фестиваля «Москва-2030», посвященного развитию городского транспорта и урбанистики. Фестиваль – взгляд в будущее столицы, где современный транспорт, наука и строительство сливаются в единую концепцию развития мегаполиса – проводится ежегодно до 2030 года.

Площадка в Московском «Манеже» традиционно является центральным хабом транспортной тематики, которая в этом году называлась «Та самая Москва» и была интегрирована в общую концепцию урбанистического развития города.

Выставка принципиально отличалась от классических экспозиций. Если традиционный формат предполагает демонстрацию экспонатов в рамках выставочной застройки, то здесь сама концепция была инвертирована. Экспонаты заменялись иммерсивным опытом. Основной акцент был сделан на масштабное мультимедийное и интерактивное наполнение: множество экранов, тач-панелей и реалистичных симуляторов. Посетители могли, к примеру, сесть в полноразмерные кабины трамвая или поезда метро и почувствовать себя в роли машиниста.

Вся выставка была построена на принципе edutainment — обучения через развлечение. Гости в игровой форме знакомились с достижениями транспортной отрасли, а декорации служили не просто фоном, а органичной частью этого цифрового нарратива.

Наша компания во второй раз выступила подрядчиком по застройке двух павильонов «Градостроительное планирование» и «Речной транспорт» выставки в ЦВЗ «Манеж». Проект был логистически сложным, поскольку наше производство расположено в Санкт- Петербурге, а монтаж осуществлялся в Москве. Однако нам удалось выстроить процессы таким образом, чтобы начать монтаж обоих павильонов одновременно и строго выйти в запланированные сроки сдачи.

Реализовать такой проект, как эта выставка, силами только одной компании невозможно. Это слаженная работа лучших подрядчиков со всей страны от Петербурга до Волгограда – специалистов по множеству направлений: от фермовых конструкций до инженерных систем – электроснабжения, кондиционирования и пожарной безопасности, специалистов мультимедиа и декораторов.

Ключ к успеху — бесшовная координация. Мы уже были знакомы с большинством участников процесса по прошлому году, что позволило нам быстро найти общий язык и настроить действия по логистике, монтажу. Совместная работа на объекте была отлажена как четкий механизм. Это стало ключевым фактором для успешной реализации подобных масштабных проектов.

Декорации создавались в теснейшем взаимодействии с подрядчиками по мультимедиа и сложному техническому оснащению. Яркий пример — наша работа в зоне градостроительного планирования, где мы интегрировали наш конструктив с интерактивным аттракционом «Лифт в будущее» от компании Termit: 30 человек одновременно «переносились» из стилизованной старой шахты в будущее мегаполиса через окружающие их панорамные экраны с динамичным контентом. Именно такой симбиоз качественной физической застройки и высоких технологий и создал тот уникальный эффект погружения, который отличает эту выставку.

С момента старта обсуждения проекта с заказчиками концепция выставки и её элементов неоднократно менялась. Из-за разнообразия конструкций, материалов и постоянных корректировок процесс подготовки и монтажа сопровождался непрерывной конструкторской работой. Наши менеджеры и инженеры оперативно вносили изменения в готовые конструкции, а порой полностью перерабатывали подход к инсталляциям по запросам продюсеров и дизайнеров. Они решали сложные технические и производственные задачи, чтобы добиться впечатляющего результата в сжатые сроки. Отдельная благодарность нашему конструкторскому бюро за терпение, трудолюбие, усидчивость и понимание, с которым они принимают правки, ведь эти изменения — часть большого творческого процесса, ведущего к тому результату, которого от нас ждут.

Павильон представляет собой нарративный маршрут, показывающий трансформацию городской среды — от заброшенных промышленных территорий к современному, комфортному городскому пространству. Мы создали атмосферную декорацию промзоны с бетонными блоками, песком, металлическими заборами — погружение в эстетику 90-х годов. Именно из этой зоны посетители попадают в иммерсивный аттракцион «Лифт в будущее», который переносит их во вторую часть экспозиции.

Во второй части экспозиции мы использовали современные материалы: композитные панели, зеркальные потолки, сценический линолеум и сложное световое оформление, чтобы подчеркнуть концепцию обновлённого города. Продумали конструктив для крепления мультимедиа экранов, тачпадов и других элементов, с которыми взаимодействовали.

Ключевым элементом павильона стал масштабный интерактив — напольный экран 6×7 метров, обрамленный лайтбоксом, с которым гости взаимодействуют через большие шахматные фигуры. Каждая фигура символизирует определённый объект городской инфраструктуры. Расстановка этих «фигур» меняет виртуальную логистику города на экране, что позволяет в игровой форме демонстрировать принципы градостроительного планирования.

Как и в прошлом году, наиболее интересной задачей стала интеграция нестандартных материалов и готовых металлоконструкций, которые мы производили в Петербурге, а на площадке осуществляли финальную сборку и отделку. Это позволило добиться высокого качества и точности в реализации сложных декораций.

В процессе работы над проектом возникла дополнительная творческая задача: заказчик хотел добиться эффекта динамического изменения изображения на фасадных лайтбоксах. Нужно было создать решение, позволяющее менять визуальную картинку в зависимости от режима работы световых элементов.

Наша команда провела серию экспериментов с различными технологиями, включая гравировку на акриле и многослойную систему подсветки. Эти решения нам не подошли. В результате мы разработали и реализовали эффективное многослойное решение:

• основой конструкции стал традиционный лайтбокс;
• затем слой ПВХ с точно рассчитанной перфорацией, создающей определенный
• рисунок;
• внешним слоем выступил акрил с прямой полноцветной печатью.

Такой «слоеный пирог» позволил добиться интересного визуального эффекта: при включенной подсветке изображение приобретало объем и глубину, а при выключенном свете сохраняло четкость и узнаваемость рисунка печати. Все элементы конструкции были надежно закреплены на фасадах, обеспечивая как эстетическую привлекательность, так и долговечность решения.

Этот инновационный подход продемонстрировал наши возможности в создании нестандартных световых решений и умение находить творческие ответы на сложные технические задачи.

Второй павильон, за застройку которого мы отвечали, — «Речной транспорт». Его ключевой элемент — иммерсивный 5D-кинотеатр, где зрители располагаются в специальных креслах, а изображение проецируется на все четыре стены, создавая эффект полного погружения.

Наша задача включала разработку и монтаж сложного конструктива для размещения этих масштабных экранов. Мы тщательно спланировали логистику и первыми смонтировали несущие конструкции, чтобы обеспечить коллегам по мультимедиа возможность оперативно приступить к установке и настройке оборудования.

Особый интерес представлял фасад павильона. По задумке организаторов, мы объединили в одной композиции архитектурные черты двух реальных речных вокзалов Москвы — Северного и Южного. Одна часть фасада выполнена в монументальном стиле сталинского ампира с арками и шпилем со звездой, вторая — в современной лаконичной эстетике. Этот контрастный дизайнерский ход символизирует связь эпох и развитие водного транспорта.

Дополнительной задачей стала разработка и установка специальной ферменной конструкции для крепления большого радиального экрана, который также был интегрирован в фасадную часть. Всё это потребовало точных инженерных расчётов и слаженной работы с подрядчиками.

В продолжение павильона «Речной транспорт» мы изготовили экспериментальный объект – инсталляцию «Строительство мостов». Она представляют собой павильон с огромной ванной объёмом две тысячи литров, наполненной белой жидкостью. За ванной крепятся гигантские экраны, а сверху проектор создаёт динамичную анимацию на поверхности жидкости.

В это время из жидкости поочерёдно поднимаются четыре моста, управляемые по DMX и синхронизированные с проекцией. Перед стендом установлены сенсорные экраны с интерактивным контентом, который увлекательно рассказывает, как мосты преобразят инфраструктуру района.

Как возникла сама идея ванны, наполненной жидкостью, из которой выезжают макеты московских мостов

Заказчики, видимо, устав от засилья мультимедийных экранов на выставках, были открыты к экспериментам и хотели интерактивных инноваций и вау-эффекта. Наткнувшись в соцсетях на одно видео, где из похожего резервуара «всплывали» со дна некие дома, посмотрели на это и сказали «хотим также» – чтобы из некой непрозрачной жидкости поднимались уменьшенные 3D копии реальных мостов Москвы – поочередно и синхронно с проецируемым на них сверху контентом.

Нам оставалось придумать, как это воплотить, так как авторы видео, естественно, своих секретов не выдали. Всё, чем мы располагали на старте, – это была модель павильона и рендеры от дизайнеров, как всё в нем должно выглядеть. Без размеров, материалов, фактур и прочих деталей. Полный карт-бланш на придумки, какая эта ванна и какой она может быть формы. Лишь задача вписать ее в павильон выставочного пространства.

Корпус ванны

Наш главный спец по 3D-печати и аддитивным технологиям Павел Юрков начал чертить. Получился некий габарит ванны, и мы его успешно согласовали.

Корпус ванны выполнили из спаянного полипропилена по индивидуальным размерам около 4 метров в длину. Эта технология довольно широко распространена на станциях биологической очистки, в септиках, бассейнах, чашах для купания после бани и так далее. Определившись с технологией, вместе с Павлом Юрковым и Никитой Нестеровым из отдела 3D-печати мы запустили ванну в производство, найдя специализирующихся на этой технологии подрядчиков. И опыт оказался хорошим – все спаяли и все получилось.

Жидкость, наполнение ванны

Следующим этапом стал выбор жидкости для наполнения ванны. Так как выставка была рассчитана на месяц, мы сразу исключили обычную воду – в ней со временем неминуемо поселилась бы новая жизнь, она зацвела бы и затухла. В поисках решения пришла идея использовать теплоноситель пропиленгликоль – бесцветную вязкую техническую жидкость, широко применяемую для производства антифризов, теплоносителей, гидравлических жидкостей и жидкостей для тормозных систем.

Никита договорился с производителями этого теплоносителя в Москве. Для них было вызовом ни столько поставить 2 тонны пропиленгликоля, сколько эксклюзивно для нас заколекровать его в белый цвет, потому что этот теплоноситель обычно бывает красным или зеленым.

Тем не менее согласившись и взяв время на эксперименты, наши поставщики вскоре прислали нам заколерованный образец. Мы его опробовали, и результат устроил всех. Подошло идеально и то, как пропиленгликоль выглядел, и как стекал по тонким элементам макетов мостов. Для того, чтобы пропиленгликоль не оседал, Никита установил циркуляционный насос.

Дальше мы пустились в бесчисленные по времени эксперименты: наливали и сливали эти две тысячи литров пропиленгликоля в ванне. Всё шло хорошо вплоть до монтажа на выставочной площадке.

Пока не случился прикол прям накануне открытия выставки: накануне вечером организаторы закрыли ванну со всем содержимым стеклянным колпаком, чтобы посетители не дотрагивались до нее. И он за ночь вместе с окружающими экранами, световыми приборами и проекторами создал парниковый эффект – из-за повышения температуры пропиленгликоль естественным образом расширился в объеме и стал вытекать через края.

Утром в павильоне начинается паника – ванна течет. Мы сильно испугались, что жидкость потекла по шву, но потом выяснилось, что со швом все в порядке – не ванна течет, а всего лишь переливается сверху. Поэтому решение нашлось простое: сделали сверху продухи, чтобы была хоть какая-то конвекция воздуха, слили почти 20 литров жидкости из ванны и выдохнули.

Так мы добились с ванной желанного вау-эффекта – белый пропиленгликоль в подсветке проектора выглядит совершенно как пластик. И когда из пластика начинают подниматься мосты, это вызывает восторг у публики и выглядит, конечно, магически.

Мосты. 3D-печать

В остальном, мы полагались на проверенные решения: Павел Юрков по эскизам смоделировал 4 моста и подготовил их для 3D-печати (непростая работа – моделирование по плоским картинкам и рендерам, когда нужно разбить объёмные объекты на части и детали для помещения их в принтер для 3D-печати). И Павел, как никто, идеально с этим справился.

К тому же это очень трудоемкий процесс: на одну модель уходило 3-4 дня нон-стоп, с утра до вечера. Потом все детали печатались на 3D-принтерах, собирались, шкурились, грунтовались, клеились и расписывались.

Конструктив для подъёма мостов

Параллельно мы думали, как будем поднимать мосты. Сначала у Никиты был фантастический план использовать мощные магниты, чтобы избежать электроники в жидкости внутри ванны и не заморачиваться с герметизацией. Мосты предполагалось поднимать за счет магнитной тяги.

Никита сделал прототип. Он оказался рабочим, но выдерживал небольшой вес. Решили отказаться от этой идеи в пользу более надежного решения, чтобы у нас все точно работало и не пришлось потом нырять в эту ванну с починками.

Так мы пришли к актуаторам. Начали искать актуаторы, которые могут работать под водой, а их нет. На бумаге они есть, но найти их оказалось нереально. Начали придумывать, как самим сделать ножничные подъёмники, на которых поднимаются модели мостов.

Взяли настоящий актуатор, Павел спроектировал под него специальный пластиковый кожух и напечатал его на 3D-принтере, внутрь залил силикон для герметизации, чтобы в него не попала никакая жидкость и актуатор отлично заработал под слоем пропиленгликоля. На актуаторы поставили сальники и сделали для них специальную тестовую плату. Так у нас получился совершенно уникальный продукт.

Затем провели тесты у нас в мастерской: актуатор сначала помещали в воду, а потом в пропиленгликоль, и он там со скоростью раз в две секунды открывался и закрывался. Неделю они «полоскались» в нашей ванне и показали безупречную работу.

Эксперимент удался! Наконец, мы были уверены, что у нас всё чётко работает и каждый из четырех мостов был обеспечен подъёмным механизмом – засиликоненным актуатором.

Отдельного внимания заслуживает организация электрики и сложной системы освещения выставки. Организаторы разработали и реализовали концепцию «умного света», который динамически меняется в зависимости от времени условного дня внутри пространства выставочной площадки «Манеж». С наступлением «вечера» включается стилизованное уличное освещение и архитектурная подсветка фасадов, создавая совершенно особую атмосферу, которая затем сменяется «дневным» режимом.

Для реализации этой задачи нашими специалистами была проделана колоссальная работа:

• было установлено большое количество лайтбоксов, линейных и архитектурных светильников;
• вся система построена на использовании контроллеров, которые управляют каждым световым элементом централизованно с единого пульта по протоколу DMX-512;
• повсеместно использована RGBW-лента, которая позволила тонко настроить цветовую температуру и оттенок света для каждого объекта.

Безупречная работа нашего электромонтажного цеха и слаженность взаимодействия с декораторами и сценаристами позволили создать по-настоящему живое, динамичное пространство, где свет выступает ключевым инструментом нарратива.